やっぱりこうなるのね・・・

近頃Li-feのお手軽さと相まって出番急上昇中のF104ですが、

走行後にモーターが「ちんちこちん(名古屋弁で熱いの最上級)」になってしまいます。

F103はそれほどでもないという情報を聞き、どうやらモーターマウントが

標準のプラスチックだと放熱がされず「ちんちん(名古屋弁)」になるんじゃねーの?って結論に。

F1をあんまり蒼くするのは気が進まず、最初に買うのをやめたんですが、結局これを導入。

ちくちくっと組み込み完了。

ボディを被せれば思ったより蒼いのが目立たないのでヨカッタヨカッタ

で、某掲示板などでは、F104のフロントタイヤはすぐに減るとの情報が・・・

我が家のは今までにだいたい10パック程度走っていますが、見た感じあんまり減った

ようには見えません。

もともとの径の違いはわかりませんが、先日購入したカワダのタイヤと比較してみますと、

結構違ってます・・・・・(汗)

リヤは

こんな感じなので、フロントが減ったと考えるのが普通のようですね。

もっとスムーズにハンドル操作をするようにしなくては・・・